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SectioTirty-Eigt:首战同化体 (第8/14页)
过时速八百公里的速度飞行,蝮蛇的记录是七百五十公里。而且配备的镭S发生器功率也不够,超过八公里就一点杀伤力都没有了。而且作战半径和升限也很成问题,最要命的是同化T作为平台来说作用十分有限,没办法将类似战斗机雷达一类支持作战的航电加在身上,太依赖地面引导。 ——您确定您不是在描述发动机损坏的米格-29A? 这个人的类型和外装甲和莉莎都不一样,但这个时候也只能Si马当活马医了。我在内心把她标记成不能超音速的米格-29A,按照高速战斗机对付低速战斗机的诀窍,转弯之後边加速边爬升,占据速度和高度优势之後再伺机而动。 转弯不可避免地将引擎喷口暴露在敌人的眼前,这一部分是机身红外辐S信号最明显的,尤其是现在米契沃尔还在加速。我让哈鲁把後视光电系统的成像调处来显示在多功能显示器上,时刻注意着是否有无需雷达照S即可发S的红外制导导弹飞过来。 由於转弯而短时间内速度降低的米契沃尔,被同化T追到了五公里的地方,距离有些近了,对方一个较大的动作就有可能窜出後视光电系统的视场,某种程度来说,後视光电系统还不如驾驶员的眼睛管用。不巧的是,米格-25的後方视野极差,尤其是我的後座杵着一个硕大的主机壳更挡视线,现在也只能依赖不一定靠谱的成像了。 随着同化T的b近,我看见她腰部的外装甲是一对挂架,上面有两枚尺寸只有原型二分之一的玛特拉R-530导弹。 「警报,有热源从同化T热源上分离,疑似为红外制导空对空导弹。」 我没有急於闪避,而是先朝哈鲁问了一句:「
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